243.8℃ を
下記グラフにより目分量で圧力換算すると、243.8℃ = 約35気圧 = 約3500KPa = 約3.5MPa である。

（上図のダウンロードURLは失念しました）

原子炉冷却材温度変化率55度C/h以下を守って減圧した場合、代替注水が可能な圧力に下げるまでの時間見積もり。
285度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約70気圧
285度 - 55度 = 230度　上記グラフより目分量で、約28気圧（約1時間後）
230度 - 55度 = 175度　上記グラフより目分量で、約09気圧（約2時間後）
以下、代替注水可能な約５気圧の温度を上記グラフより目分量で読み取ると約150度
175度 - 25度 = 150度
以上、代替注水可能な約５気圧まで減圧するには、最低でも約2時間30分弱かかる。
RCIC（バッテリー４時間）HPCI（バッテリー４時間）を使って減圧する場合、上記時間を考慮しておかなければ
ならない。

なお、福島第一原発は、積極的に減圧しようとする動きを見せていない。
結果的に、福島第一原発は、代替注水に失敗し、メルトダウンさせてしまった。

ちなみに、福島第二原発は、積極的に減圧して代替注水を行い、代替注水で時間稼ぎ（約3日間）をしている間に、
自衛隊機でモータを緊急空輸するなどして被水したモータを交換し、電源車と動力変圧器を使用するなどして
RHR（残留熱除去系）を応急復旧させ、メルトダウンを防いだ。

ちなみに、減圧操作は、サーキットレースに似ている。つまり制限時速55kmのS字カーブの連続を、
ガードレールにぶつからずにいかに短時間で走行するかに似ている。
時速55kmギリギリで走行し、ガードレールにぶつかると、復帰時間で時間をロスり、返って時間がかかる。
最初から時速40kmで安全走行した方が、結果的に短時間で目的を達するという考え方をする人もいる。

福島第二原発の、1号機、２号機、3号機のそれぞれの減圧方法を見てみると、せっかち型、慎重型に分かれる。
福島第二原発の事故時において、代替注水可能なまでの減圧に実際に要したそれぞれの時間算定は、下記である。
1号機：8時間03分
2号機：5時間42分
4号機：7時間39分
なお、これらの事故時実測データは、今後のバッテリー容量の設計のための重要な基礎データになると思われる。